人脸识别技术助力山(shān)航服務(wù)再升级

2018年11月22日，山(shān)航鲁雁管家—头等舱休息室智能(néng)服務(wù)管理(lǐ)系统正式上線(xiàn)，标志(zhì)着山(shān)航服務(wù)正式引入人脸识别技术，将有(yǒu)力提升旅客體(tǐ)验。

该系统已在济南机场山(shān)航头等舱休息室、烟台机场山(shān)航头等舱休息室上線(xiàn)，2019年初将在青岛机场山(shān)航头等舱休息室上線(xiàn)。此次上線(xiàn)的系统包括了“智能(néng)准入、智能(néng)服務(wù)、智能(néng)管理(lǐ)”三个模块，今后在已上線(xiàn)该系统的休息室，旅客通过面部识别就可(kě)以进入休息室休息，工作人员通过智能(néng)服務(wù)模块还可(kě)以為(wèi)不同旅客提供更加差异化的个性服務(wù)。



山(shān)航领导、飞友科(kē)技领导一起體(tǐ)验头等舱休息室智能(néng)服務(wù)管理(lǐ)系统


双方领导共同探讨成都自动门公司新(xīn)技术和数字化服務(wù)相关话题

為(wèi)持续提升旅客出行體(tǐ)验，增强旅客出行服務(wù)获得感，山(shān)航一直将新(xīn)技术应用(yòng)作為(wèi)持续改进、提升旅客满意度的重要手段。

前期，山(shān)航通过业内首家应用(yòng)“HUD”技术為(wèi)航班正点保驾护航、积极推进“航信通”无纸化通关产品落地、上線(xiàn)自助托运行李等手段為(wèi)旅客带来了民(mín)航最前沿的服務(wù)體(tǐ)验，也取得了良好的效果。

今年，结合民(mín)航局2018年“民(mín)航服務(wù)质量體(tǐ)系建设”专项行动关于推进“新(xīn)技术应用(yòng)，提升创新(xīn)服務(wù)水平”的要求，山(shān)航与业内领先的旅客出行服務(wù)商(shāng)飞友科(kē)技进行合作，经过6个多(duō)月的技术攻关和反复测试，最终完成了山(shān)航头等舱休息室智能(néng)服務(wù)管理(lǐ)系统上線(xiàn)工作，开发模式和流程模式為(wèi)业内首创。

上線(xiàn)当天，山(shān)航集团副总裁、股份公司党委书记姜成达、飞友科(kē)技CEO郑洪峰等领导到现场进行了體(tǐ)验。通过體(tǐ)验，双方领导对山(shān)航高端旅客智能(néng)服務(wù)升级给予了肯定。

姜总表示，在满足客户需求的过程中，航空公司借助新(xīn)技术，尤其是其智能(néng)化的特点，可(kě)以促进航空公司服務(wù)效率的提升，让客户體(tǐ)验更加美好。作為(wèi)航空公司来讲，一定要在新(xīn)技术应用(yòng)方面有(yǒu)足够的主动性、迫切性。我相信，随着新(xīn)技术在服務(wù)上的应用(yòng)越来越广泛，我们可(kě)以与旅客的沟通更进一步，把旅客的需求第一时间进行“量化”，确保更迅速、更體(tǐ)贴地满足广大旅客的需求。

郑总表示，我们这代人赶上了互联网时代、移动互联网时代，直到现在“数字经济”的发展成為(wèi)大多(duō)数人的共成都自动门安装识。而所有(yǒu)未来商(shāng)业模式的发展趋势都会从提高效率开始，我们现在准备用(yòng)所有(yǒu)的技术来解决（服務(wù)等）效率的提高这一核心问题，踏实做好发展“数字经济”的基础工作，航空公司已经觉醒了，而山(shān)航已然走在了行业前列。

随着山(shān)航头等舱休息室智能(néng)服務(wù)管理(lǐ)系统上線(xiàn)，山(shān)航2018年在服務(wù)提升方面的行动又(yòu)迈出了坚实的一步。前期根据公司整體(tǐ)服務(wù)规划安排，山(shān)航已经成功上線(xiàn)國(guó)内头等舱旅客选餐服務(wù)、头等舱休息室裸眼3D影院服務(wù)等业内领先的服務(wù)产品，大幅提高了旅客體(tǐ)验，赢得了较好的口碑。